理想离“全球第一”的理想还有多远?首份年报:全年交付32624辆,季度首次盈利!

财经
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2月25日美股盘前,理想汽车发布了2020年第四季度及全年未经审计财务报告。

财报显示,理想汽车去年第四季度总收入为41.5亿元,超过了市场预期的37.93亿元;第四季度净利润为1.075亿元,首次实现季度性盈利,单季度毛利率为17.5%。

去年全年,理想汽车总收入为94.6亿元,同样超过了市场预期的91.73亿元;其净亏损为1.517亿元,较2019年亏损24.4亿元下降了93.8%;全年毛利率为16.4%,2019年该数值为0%。

受财报超预期的影响,2月25日美股盘前,理想汽车最高涨近11%,但紧接着有所回落。截至记者发稿,理想汽车盘前股价重回30美元左右,为30.43美元,涨幅为6.1%。前一天收盘,理想汽车上涨6.26%至28.68美元。

前几日,理想汽车CEO李想曾在内部信中留下“到2030年成为全球第一”的豪言壮语,不少业内人士当时评价称“李想真‘理想’”,那么这份最新财报能否撑起这份理想?

季度交付量创新高

理想汽车真正交付首款量产车理想ONE是在2019年12月,2020年是其第一个完整交付的年份,此份财报也是理想汽车上市后的首份年报。

2020年,理想ONE全年交付32624辆,排在中国造车新势力首年交付成绩的榜首;其中,第四季度理想汽车交付14464辆,环比增长67%,创下季度交付量新高。

理想汽车的营收绝大部分来自车辆销售,因此,随着销量大增,理想汽车的营业收入和净利润也得以改善。

公开资料显示,2018年,理想汽车净亏损为15.32亿元,2019年该数值为24.39亿元,2020年亏损收窄至1.517亿元,2020年第四季度,理想汽车甚至首次实现了单季度盈利。

不过,值得注意的是,去年第四季度,理想汽车的经营利润实际亏损7890万元。同样,理想汽车2020年全年的经营亏损也远高于净亏损,为6.693亿元。

在理想汽车“引以为傲”的毛利率上,2020年为16.4%,去年第四季度为17.5%,较上一季度的19.8%有所下降,下降的主要原因为汽车销售毛利率下降,而这是因为第四季度供应商一次性返利的减少。

在研发支出方面,理想汽车2020年为11.1亿元,比2019年的11.7亿元下降了6%。据悉,研发费用减少的主要原因是,2019年为准备生产理想ONE而支付的验证和测试费用较高,特别是股权激励与IPO有关的业绩额外奖励部分抵消了雇员补偿费用的增加。

在销售及管理费方面,理想汽车2020年支出了11.2亿元,比2019年的6.894亿元增长了62.5%。此项费用的增加主要原因是雇员报酬增加、营销和宣传活动增加和零售商店、送货和服务中心网络逐步扩大所增加的租金和相关费用。

10年愿景是全球第一

就在此次财报公布前几天,理想汽车CEO李想发布的一封内部信引起了整个业内的关注,因为李想在信中透露的2025战略“理想”非常宏大。

李想表示,到2025年,理想汽车立志成为中国智能电动车品牌销量的头部企业,要达到这个成就,理想汽车需要获取中国市场20%以上的市场份额,以届时全年800万辆智能电动车销量来计算,2025年理想汽车年销量需要达到160万辆。

除此之外,李想还提出了理想汽车2030年的愿景是成为全球第一的智能电动车企业,据其预计,2030年全球新能源乘用车的销量在4000万辆左右,中国的销量会达到2000万辆,按市占率20%来计算,届时理想汽车的年销量需要达到400万辆。

据此计算,2025年,理想汽车的目标年销量是现在年销量的49倍;2030年这个数值将高达近123倍。理想汽车要如何在10年内实现年销量如此爆炸式的增长?

李想在内部信中提到,接下来的十年,理想汽车会选择两条路线并行,其一是以城市纯电、长途发电为用户价值的增程电动平台(充电宝);其二是十分钟补充300-500公里续航的400千瓦超快充的高压纯电平台(超级充电器)。

这意味着,理想汽车在未来除了专注于增程式技术外,还会投资快充、纯电技术,而这些都需要巨额资金支持。

在影响公司未来发展的关键指标现金流方面,理想汽车最新财报传来了好消息。

财报显示,理想汽车不管是经营现金流、自由现金流,还是现金储备都在2020年有了较大提升。2020年,理想汽车经营现金流为31.4亿元,2019年该数值为-17.9亿元;自由现金流为24.6亿元,2019年为-27.5亿元。截至2020年12月31日,理想汽车的现金储备达到298.7亿元,同比增长超7倍,环比增加了58%。

《国际金融报》记者从理想汽车方面获悉,全年四季度现金储备的增加源于去年12月的ADS增发,此次共募集资金近100亿元。而理想汽车计划将这笔资金用于研发下一代电动汽车技术(包括高电压平台、高放电倍率电池和超快速充电设施)、下一代电动汽车平台和未来的新车型、自动驾驶解决方案以及一般公司用途。

据悉,未来5年,理想汽车将增加产品种类,包含第二代增程电动X平台的多款产品、高压纯电Whale平台的多款产品、高压纯电Shark平台的多款产品,这些产品将覆盖15万-50万元的价位,将扩大理想汽车目前的目标客户群体。理想汽车目前仅有一款量产车理想ONE,售价为32.88万元。

在财报中,理想汽车方面预计,今年第一季度依然会保持较高速增长,其预计车辆交付量为10500辆至11500辆,同比增幅将达262.6%至297.1%;总收入将在29.4亿元至32.2亿元之间,同比增长约245.9%至278.8%。

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