助力“双循环”,南沙港区新增6条国际班轮航线

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随着3月11日新海丰柬泰线VTX4及达飞轮船、中远海运、东方海外、宏海箱运共同运营的印度航线AS1首航南沙港区,截至目前,广州港集团今年以来新增国际班轮航线达到10条,国际班轮航线总数达到130条。辐射东南亚、非洲、欧美等世界200多个国家和地区的400多个港口。国际新航线的开拓,预示着国际经济贸易往来的日趋繁忙,在我国经济稳中向好的发展态势下,也将进一步带动和促进全球经济的复苏。

据了解,广州港仅3月单月就新增国际班轮航线6条,今年以来,广州港南沙港区持续巩固“一带一路”沿线航线网络布局,目前“一带一路”方向航线已超过100条,大力拓展进口方向航线,航线密度和覆盖范围不断提升。此次新增航线基本为RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)国家沿线航线,在进一步完善南沙航线网络的同时,积极助力腹地进出口企业深度融入“双循环”新发展格局建设,为服务RCEP沿线国家提供优质航线支撑。同时,此次新增航线将为缓解外贸空箱资源紧张、保障腹地企业进出口舱位贡献了积极的港口力量,在确保粤港澳大湾区物流“大动脉”畅通、外贸“稳增长”工作中发挥了重要作用。

继去年11月RCEP协定正式签署后,2021年将迎来中国和东盟建立对话关系的第30周年。根据海关总署数据,去年东盟超过欧盟历史性成为中国第一大货物贸易伙伴,2021年1-2月东盟继续为中国第一大贸易伙伴。RCEP协定的签署为集运市场释放巨大潜力,进一步促进区域内贸易和投资往来,进一步带动东南亚航线、日韩航线和澳新航线市场需求。

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